KMS MD35 BLACK PACK WINNER
L'ECU KMS MD35 est un système de gestion moteur entièrement programmable qui peut être utilisé comme une unité de commande du moteur indépendant (ECU) pour pratiquement tous les types de moteur atmosphérique ou suralimenté (également pour les moteurs de motos et bateaux).
En option cet ECU est complété idéalement avec le KMS UEGO afin d'effectuer des corrections temps-réél sur vos MAP d'injection.
Sur demande, nous pouvons vous fournir la documentation KMS, en français.
Cette version en aluminium anodisé noir bénéficie d'un dos allégé en carbone.
PACK STARTER :
En plus de l'ECU vous bénéficiez d'une aide personnalisée à l'installation et à la configuration de vos logiciels Motor Management et Data-Logger via TeamViewer™, AnyDesk™ et Hot Line (Session de 2H)
+ CARTOGRAPHIE DE DÉMARRAGE après avoir complété notre feuillet technnique au regard de votre configuration moteur
+ assistance Hot Line 1 mois
- Système de gestion moteur complet jusqu'à 12 cylindres
- Auto-apprentissage AFR en combinaison avec les contrôleurs UEGO KMS (2 AFR Max) avec corrections temps réél
- Allumage séquentiel en option avec un capteur de phasage arbre à cames
- Capteur PMH inductif ou effet hall (utilisation d'un convertisseur en option)
- Injection séquentielle
- Double cartographie
- Acquisition de 38 données avec mémoire de 4Mb (Data logger gratuit)
- Double processeur
- Résistant à l'eau
- Connecteur plaqué or
- Diagnostic moteur avec témoin paramétrable selon vos désideratas
- Protection des sorties
- Communication par USB
- Communication par CANbus (Compatible AIM)
- Branchement de 2 potentiomètres possible
- Dash externes KMS en option (Android™ ou physique)
- 3 entrées analogiques (2ème sonde lambda, rapport de boîte, capteur de G, EGT, etc.)
- 3 sorties auxiliaires (shiftlight, injection d'eau, ventilateur, etc.)
- Limiteur de vitesse
- Limiteur de régime
- Système anti lag (variable)
- Coupure de boîte (Réglage du temps de coupure entre chaque rapport)
- Gestion pression de suralimentation
- Procédure de départ (variable)
- Gestion du ralenti avec ou sans IDLE valve
- Entrée vitesse véhicule (capteur CAN en option)
- Contrôle de traction avec stratégie
-Le boîtier KMS MD35 ECU est livré avec un connecteur principal, câble de communication, logiciels et instructions de câblage.
LOGICIEL DE PROGRAMMATION ET DATA-LOGGER GRATUITS
DATAS TECH
- Système de gestion moteur complet jusqu'à 12 cylindres
- Auto-apprentissage AFR en combinaison avec les contrôleurs UEGO KMS (2 AFR Max) avec corrections temps réél
- Allumage séquentiel en option avec un capteur de phasage arbre à cames
- Capteur PMH inductif ou effet hall (utilisation d'un convertisseur en option)
- Injection séquentielle
- Double cartographie
- Acquisition de 38 données avec mémoire de 4Mb (Data logger gratuit)
- Double processeur
- Résistant à l'eau
- Connecteur plaqué or
- Diagnostic moteur avec témoin paramétrable selon vos désideratas
- Protection des sorties
- Communication par USB
- Communication par CANbus (Compatible AIM)
- Branchement de 2 potentiomètres possible
- Dash externes KMS en option (Android™ ou physique)
- 3 entrées analogiques (2ème sonde lambda, rapport de boîte, capteur de G, EGT, etc.)
- 3 sorties auxiliaires (shiftlight, injection d'eau, ventilateur, etc.)
- Limiteur de vitesse
- Limiteur de régime
- Système anti lag (variable)
- Coupure de boîte (Réglage du temps de coupure entre chaque rapport)
- Gestion pression de suralimentation
- Procédure de départ (variable)
- Gestion du ralenti avec ou sans IDLE valve
- Entrée vitesse véhicule (capteur CAN en option)
- Contrôle de traction avec stratégie
-Le boîtier KMS MD35 ECU est livré avec un connecteur principal, câble de communication, logiciels et instructions de câblage.
LOGICIEL DE PROGRAMMATION ET DATA-LOGGER GRATUITS
